Der neue Passagierflughafen Berlin Brandenburg (BER) sorgt weiter für negative Schlagzeilen. Nachdem am Dienstag zunächst der Probebetriebstag abgesagt und damit auch der Eröffnungstermin zum 3. Juni 2012 verschoben wurde, ist eine weitere Verschiebung der Eröffnung unumgänglich. Nicht erfüllte Brandschutzbestimmungen verhindern einen Termin im August. Anfang kommender Woche soll ein neuer Termin für die Eröffnung des Flughafens bekanntgegeben werden, dieser dürfte im Frühherbst 2012 liegen. Mit jedem weiteren Monat der Verschiebung entstehen den Flughafen-Betreibern angeblich etwa 15 Millionen Euro Mehrkosten; außerdem wird mit Schadensersatzforderungen der Airlines wie zum Beispiel Air Berlin gerechnet, die ihren Hauptangelpunkt ursprünglich auf den neuen Flughafen verlegen wollten. Auch für die Tourismusbranche verschiebt sich die erhoffte Besucherwelle. Hotels und Ferienwohnungen in Berlin sind zwar auch ohne die Eröffnung gefragt, diese hätte jedoch früher neue ausländische Besucher nach Berlin gebracht.

Neben der noch fehlerhaften Steuerung von Rauchabzug, Sprinkleranlage und Türschließungen gibt es angeblich auch mit der Lufthansa-Lounge Probleme – so sollen Strom- und Wasseranschluss fehlen. Außerdem seien zu wenige Schalter eingeplant; beim Check-in, dem Gepäck und dem Boarding soll es chaotisch zugehen.

Die Reaktionen sind verständlicherweise trauriger oder wütender Natur. Für 2,5 Milliarden Euro Baukosten sollte der neue Flughafen die veralteten und zu kleinen Flughäfen in Tegel und Schönefeld ablösen. Jetzt aber müssen diese beiden noch bis zur Eröffnung von BER in Betrieb bleiben – Flugpläne müssen umgeschrieben werden. Politiker wie der Berliner Bürgermeister Klaus Wowereit sahen eine “bittere Erkenntnis” – ihn soll die Nachricht von der erneuten Verschiebung erst am Montagabend erreicht haben. Brandenburgs Ministerpräsident Mathias Platzeck beschrieb seinen momentanen Gemütszustand gar als “stocksauer”. Rainer Brüderle, Fraktionsvorsitzender der FDP sieht die erneute Terminverschiebung als eine “für die Bundeshauptstadt peinliche Blamage” an.

Aller Frustration zum Trotz gilt aber weiterhin: “Sicherheit geht vor” und “Eine Krise vor der Eröffnung vergessen die Leute, aber eine Krise nach der Eröffnung hängt ihnen ewig an”.

Die Jacques Lemans Herrenarmbanduhr Formula 1 F-5011 Speed-Chrono D wird von der österreichischen Uhrenfabrik Jacques Lemans hergestellt und vertrieben. Die Firma gibt an, dass sie seit 2006 einen Formel1™ Vertrag hat und als einzige Uhrenfirma weltweit, das Formel 1 Logo auf ihren Uhren verwenden darf. Diese Herrenarmbanduhr Formula 1 F-5011 D gehört zu dieser Serie und es handelt sich um einen Chronographen. Die Uhr sowie das Armband bestehen aus massivem schwarzem Edelstahl. Die Herrenarmbanduhr hat ein gehärtetes Crystexglas und ist bis zu 100 Metern wasserdicht. Sie besitzt eine 24 Stundenanzeige, Sekunden- sowie Minutenzähler, eine Datumsanzeige und eine Stoppuhr. Das Ziffernblatt der Herrenarmbanduhr ist schwarz und rot und das Zeichen der Formel 1 ist in weiß/rot.

Die Uhr wird in einigen Uhrenshops im Internet angeboten, der Preis ist bei allen Anbietern gleich € 360,00. Auch der Hersteller bietet die Uhr für € 360,00 an.

Die Lemans Herrenarmbanduhr Formula 1 Speed-Chrono ist sehr sportlich in den Farben schwarz und rot und passt daher am besten zur sportlichen Kleidung oder auch zum Freizeitoutfit. Sie kann also gut zur Sportswear von Nike oder Puma getragen werden, aber auch zu einer Jeans von Rusty Neal oder Energie sieht die Uhr gut aus.

Eine Alternative ist die F-5011F (bei Amazon derzeit nur gebraucht) oder ggf. auch die Jacques Lemans London bei change-time.de.